Промышленное строительство

В большинстве случаев выгоднее и эффективнее монтировать опалубку и арматуру кранами, а бетонную смесь подавать с помощью бетононасосов, пневмоустановок и распределять самоходными вибробункерами, ленточными питателями и др. Преимущества использования бетононасосов несомненны. Транспортирование бетонной смеси при помощи бетононасосов выгодно тем, что ее можно

При возведении монолитных конструкций основные затраты труда приходятся на приготовление бетонной смеси, ее транспортирование и укладку. Специфика строительства высотных сооружений из монолитного железобетона предъявляет особые требования к качеству бетона (его подвижности, времени твердения, однородности и т. п.). В настоящее время бетонную смесь доставляют на объект строительства в обычных автосамосвалах, предназначенных

Экономический анализ трех наиболее распространенных домкратов (электромеханических, одностержневого и двухстержне-вого шагающего, гидравлического), применяемых для подъема скользящей опалубки, позволяет определять стоимость и изменение стоимости подъема опалубки на заданную высоту в зависимости от скорости ее движения с учетом стоимости оборудования и материалов, затрат на транспортные расходы, монтаж и демонтаж, расходов

Исчисленные таким образом удельные приведенные затраты на механизацию транспортирования 1 м3 бетона, руб., при возведении башенных копров. Как видно из таблицы, эти затраты изменяются для разных типов сооружений с изменением их размеров в плане и по высоте, а также в связи с применением различных комплектов машин. С увеличением размеров башенных копров соответственно снижаются удельные приведенные затраты на механизацию транспортирования бетона в связи с ростом объемов работ и, следовательно,

Возможная скорость подъема скользящей опалубки по всей высоте сооружения не постоянная, так как эксплуатационная производительность машин с возрастанием высоты возводимого сооружения изменяется для отдельных типов машин (БК-180) от 122 до 186 м3 в смену. В связи с этим средства механизации выбирают не только по параметрам геометрических и грузовых характеристик, но и по производительности, которая на максимальной высоте строящегося сооружения должна отвечать заданным срокам движения опалубки.